una autorimessa interrata di piccole dimensioni (3/5 auto) con tre muri controterra e un lato praticamente aperto per la presenza delle basculanti va verificata per le azioni sismiche? o meglio, sicuramente dovrebbe essere verificata come sistema a pareti per le azioni sismiche secondo le NTC, ma ritengo questa verifica solo una perdita di tempo (mettermi a modellare le pareti con elementi shell, ricavare l'integrazioni delle sollecitazioni per scoprire che con un solo piano interrato, senza nessun elemente fuoriterra e con tre pareti di c.a. senza aperture non ho nessun problema..). secondo voi c'č una "classificazione" possibile per questo tipo di strutture per poter limitare le verifiche alle sole verifiche statiche e alla verifica dei muri controterra (questi si verificati considerando un incremento di spinta dovuto al sisma)?