Ingegneria Forum

Ciao a tutti...
sto progettando una scala a soletta rampante (in allegato c'è in un file la pianta e la sezione).

Nel secondo allegato c'è l'inviluppo dei diagrammi dei momenti e l'armatura della scala relativa a tale inviluppo.

Per quanto riguarda i gradini, non c'è armatura in quanto sono "portati" dalla rampa.

     Ma per quanto riguarda la rampa, mi è capitato di vedere che si "usa" porre un'armatura superiore che "corre" sino alla "parte inferiore" (l'intradosso) del pianerottolo di riposo.
     In pratica il ferro di Lt=270, "corre verso il basso" e "interseca" il ferro superiore del pianerottolo di riposo di Lt=315

Mi sapreste dire il perchè dell'armatura "superiore" della rampa (infatti, dal diagramma dei momenti non dovrebbe avere senso....)

Grazie in anticipo per i vostri contributi che sono sempre graditi e ben accetti

Dal secondo .pdf non sembrerebbe che l'armatura superiore corra lungo tutta la rampa!

Secondo me le scale hanno due punti deboli (la dove la rampa interseca i pianorottoli)
Questi due punti devono essere armate come essere un corner dei paretti, per creare un nodo confinato da ferro
La scala deve essere armata con 12f12, e non con 6f16 (vorse bastano, ma ferri rari --> nodo non confinato)
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In pieno accordo con Mclaren e Gilean

Innanzitutto vi ringrazio tutti per i vostri consigli, ma sopratt x la pazienza per avermi letto sino ad ora


x pasquale
I miei dubbi sono stati fugati da Gilean (che ringrazio) :
".... l'allungamento dei ferri [...] evita l'innescarsi di una risultante di trazione nel(la) rampa-pianerottolo..."

Cerco di riassumere in parole povere.
Innanzitutto considero il carico sulla rampa "verticale" (ortogonale ai pianerottoli). Affinchè questo carico sia "utile" (in pratica, affinchè mi dia un diagramma parabolico relativamente alla rampa), questo carico deve essere ortogonale alla rampa e quindi ci sarà anche una componente "lungo" la rampa.
Si tratta di una banale scomposizione di un vettore (verticale) in una componente normale (alla rampa) e diretto lungo la rampa.
E' quest'ultima componente che, per essere assorbita, necessita di un'armatura che lavora a trazione e quest'armatura si trova in parte all'intradosso della rampa (i ferri che lavorano a flessione) e in parte sono i ferri in "rosso" (vedasi l'allegato "dubbi scala 3.pdf" ), ferri che io non mi spiegavo.


Naturalmente, i ferri della rampa si prolungano per evitare l'espulsione del cls proprio nelle zone di discontinuità rampa-pianerottolo (e questo mi era chiaro)


Eventuali altri commenti e critiche sono, come sempre, graditi  e ben accetti